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Les ofrecemos excelentes costos para su entrenamiento e instrucción en vuelo, como así también una amplia variedad de opciones en alojamiento para su comodidad y seguridad, y servicio de asesoramiento legal.

Piloto Privado de Avion
Para comenzar el curso el aspirante debe haber cumplido 16 años y 9 meses de edad.
Para obtener la Licencia:
1- Diecisiete (17) años cumplidos.
2- Estudios Primarios Completos.
3- Aprobar las exigencias psicofisiológicas establecidas.
4- Aprobar las exigencias establecidas en el curso de Instrucción para
Piloto Privado de Avión.

Experiencia adquirida:
Cuarenta (40) horas como mínimo de las cuales serán:
- Treinta (30) hs. de doble comando, incluyendo seis (6) hs. de vuelo en travesía
y diez (10) hs. de vuelo solo, local.

El tiempo mínimo para la realización de este curso es de treinta (30) dias, y
el máximo es de dos (2) años

Up

Piloto Comercial de Avion
Para obtener la Licencia:
1- Ser titular de la Licencia de Piloto Privado de Avión.
2- Tener dieciocho (18) años cumplidos.
3 - Estudios Secundarios Completos.
4- Aprobar las exigencias psicofisiológicas establecidas.
5- Aprobar las exigencias establecidas en el curso de Instrucción para Piloto Comercial de Avión.

Experiencia adquirida:
Doscientas (200) horas de vuelo a partir de la fecha de que obtuvo su Licencia de Piloto Privado de Avión, según la siguiente discriminación:
- Cientoveinte (120) horas de Piloto al mando (80 hs. de vuelo en travesía).
-Diez (10) horas de Vuelo por Instrumentos bajo capota o cinco (5) hs. bajo capota y cinco (5) hs en adiestrador terrestre.
-Diez (10) horas de Vuelo Nocturno, cinco serán de doble comando y cinco (5) en vuelo solo, con no menos de diez (10) despegues y diez (10) aterrizajes. El resto de las hs. podrán haber sido
realizadas como Piloto al mando o como Piloto en Intrucción.

Up

Instructor
Para obtener la Licencia:
1- Ser titular de la Licencia de Piloto de Avión.
2- Ser mayor de edad (21 años).
3 - Estudios Secundarios Completos.
4- Aprobar las exigencias psicofisiológicas establecidas.
5- Aprobar las exigencias establecidas en el curso de Instrucción para
Instructor de Vuelo.

Experiencia adquirida:

Si se es Piloto Privado de avión:
- 1.000 Hs como Piloto al mando o Piloto en Instrucción a partir de la fecha en que obtuvo la Licencia
de Piloto Priv. de Avión, de las cuales 300 hs serán de travesía como Piloto al mando.
- Ser titular de la Habilitación de Vuelo Nocturno, con una experiencia de no menos de 20 hs. de vuelo nocturno como Piloto al mando o como Piloto en instrucción.

Si es Piloto Comercial de Avión:
- 500 hs. com Piloto al mando o Piloto en instrucción, a partir de la fecha que obtuvo la Licencia de
Piloto Privado de Avión, de las cuales 150 hs. serán de travesía como Piloto al mando.
Si es Piloto de Helicóptero, Giroplano, Planeador, o Aerostato consúltenos, debido a que las exigencias y requisitos varían.

Up

Piloto Comercial de Primera Clase
Para obtener la Licencia:
1- Ser titular de la Licencia de Piloto Comercial de Avión, con las habilitaciones de Vuelo por Instrumentos y Multimotores.
2- Tener la mayoría de edad (21 años).
3 - Estudios Secundarios Completos.
4- Aprobar las exigencias psicofisiológicas establecidas.
5- Aprobar las exigencias establecidas en el curso de Instrucción para Piloto Comercial de Primera Clase de Avión.

Experiencia adquirida:
Como mínimo 900 horas de vuelo a partir de la fecha en que se obtuvo la Licencia de Piloto Privado de Avión, según la siguiente discriminación:
- Cuatrocientas cincuenta (450) horas como mínimo como Piloto al mando.
- Cuarenta (40) hs de vuelo nocturno como Piloto al mando, no menos de diez (10) hs. de vuelos en travesía y con no menos de cinco (5) despegues y cinco (5) aterrizajes en ruta. El resto hasta totalizar las 900 horas podrán haber sido realizadas como Copiloto o Piloto en Instrucción.

Up



Vuelo VFR Controlado
Para obtener la Habilitación:
1- Ser titular de la Licencia de Piloto Privado de Avión.
2- Aprobar las exigencias establecidas en el curso de Instrucción para la Habilitación
de Vuelo VFR Controlado.

Up

Vuelo nocturno
Para obtener la Habilitación:
1- Ser titular de la Licencia de Piloto Privado de Avión.
2- Aprobar las exigencias psicofisiológicas establecidas.
3- Aprobar las exigencias establecidas en el curso de Instrucción para la Habilitación
de Vuelo Nocturno Local.

Haber completado la siguiente experiencia:
- Diez (10) horas de instrucción en Vuelo por instrumentos bajo capota, o cinco (5) hs. bajo capota y cinco (5) hs en adiestrador terrestre.
- Diez (10) horas de vuelo nocturno local, cinco (5) de las cuales deberán ser en doble comando y cinco (5) en vuelo solo.

Up

Vuelo por Instrumentos
Para obtener la Habilitación:
1- Ser titular de la Licencia de Piloto Privado de Avión.
2- Aprobar las exigencias psicofisiológicas establecidas.
3- Aprobar las exigencias establecidas en el curso de Instrucción para la Habilitación de Vuelo por Instrumentos.

Haber completado la siguiente experiencia:
- Ciento cincuenta (150) Horas como Piloto a partir de la fecha en que obtuvo la Licencia de Piloto Privado de Avión, 50 horas de las cuales pueden haber sido realizadas como Piloto de Planeador, 50 horas en vuelo de Travesía.
- Treinta (30) Horas de Instrucción de Vuelo por instrumentos bajo capota o 15 horas bajo capota y 15 horas en adiestrador terrestre.
- Diez (10) Horas de Vuelo Nocturno Local, de las cuales por lo menos 5 horas serán de vuelo solo.

Si es Titular de la Habilitación de Vuelo Nocturno Local, esta experiencia se da por satisfecha.

Up

Multimotores
Para obtener la Habilitación:
1- Ser titular de la Licencia de Piloto Privado de Avión.
2- Aprobar las exigencias establecidas en el curso de Instrucción para la Habilitación de Multimotores hasta 5.700 Kg.

Haber completado la siguiente experiencia:
- Como mínimo cinco (5) horas de doble comando con un instructor habilitado en el tipo de aeronave que se trate.
- Una (1) hora de vuelo solo.

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